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閥門電動裝置的組成

　　電動裝置一般由下列部分組成：電動機減速機構，用以降低電動機的輸出轉速；行程控制機構，用以調節和準確控制閥門的啟閉位置；轉矩限制機構，用以調節轉矩（或推力）并使之不超過預定值；手動、電動切換機構，進行手動或電動操作的聯鎖機構；開度指示器，用以顯示閥門在啟閉過程中所處的位置。其中，行程控制機構、轉矩限制機構、手動、電動切換機構及開度指示器等合稱為電動執行器。

電動閥門廠家介紹閥芯脫落造成的故障

　　 閥芯脫落前，調節閥會呈現較大機械噪聲。故障發生后，控制系統不能正常進行調節，被控變量出現突然的上升或下降。故障分析如下。

　　1.調節閥流路設計不合理，造成閥芯振蕩和受到剪切力，在長期運行過程中，使閥芯與閥桿的連接銷釘斷裂，從而使閥芯脫落。故障處理方法是檢查調節閥流路，更換銷釘。

　　2.閥芯連接銷釘安裝不牢，造成閥芯脫落。故障處理方法是重新安裝銷釘，并緊固。

電動閥門廠家介紹閘閥的試壓方法

　　閘閥的強度試驗與截止閥一樣。 閘閥的密封性試驗有兩種方法。

　?、?閘板開啟，使閥內壓力升至規定值；然后關閉閘板，立即取出閘閥，檢查閘板兩側密封處有否滲漏或者直接往閥蓋上的堵頭內注入試驗介質至規定值，檢查閘板兩側密封處。以上方法叫做中間試壓。這種方法不宜在公稱通徑DN32mm以下的閘閥做密封試驗。

　?、?另一種方法是將閘板開啟，使閥門試驗壓力升至規定值；然后關閘板，打開一端盲板，檢查密封面是否滲漏。再倒頭，作以上重復試驗至合格為止。

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